minyak pelincir kereta - An Overview

minyak pelincir kereta - An Overview

Blog Article

Kesilapan memilih minyak enjin bukan sekadar memberi kesan dalam tempoh beberapa bulan, tetapi boleh mengakibatkan kerosakan serius dalam jangka masa panjang.

five. Detergen atau bahan cuci akan menghalang karat dan kotoran karbon daripada melekat pada komponen enjin

Soalan saya, bagaimana dan apa yg perlu saya lakukan pada kereta tersebut. mungkin akan ada masalah enjin haus atau masalah lain pada masa akan datang. Saya sebenarnya sayangkan kereta ini.

Ini kerana minyak enjin bergrade API SG/CD 20W 50 adalah lebih likat dan berdaya mengawal kebocoran serta ia juga berdaya mengawal pergerakan enjin ketahap lebih senyap.

– Jika kenderaan anda masih dalam tempoh waranti, menggunakan minyak selain daripada yang dicadangkan pengeluar adalah tidak digalakkan kerana ditakuti menjejaskan waranti.

Tetapi jika anda mempunyai kereta yang melebihi 2 tahun adalah tidak digalakan menggunakan minyak enjin bertreatment seperti demikian kerana ia akan membuatkan komponen cepat haus dan lebih bergetar kerana tahap penurunan kekuatan komponen,sebaiknya anda gunakan minyak hitam biasa tanpa procedure.

Ianya berkualiti untuk memberi perlindungan yang maksima dan jangka hayat enjin kereta Honda akan tahan lebih lama daripada biasa. 

Dengan mempertimbangkan kelebihan dan kekurangan ini, anda boleh membuat keputusan yang lebih tepat dalam memilih minyak apa kata mereka? hitam entirely synthetic terbaik sesuai jenis kenderaan anda.

Minyak enjin merupakan bendalir yang sangat penting bagi kenderaan bermotor terutamanya bagi enjin pembakaran dalam. Minyak pelincir akan memberikan perlindungan geseran pada komponen enjin semasa enjin dihidupkan, beroperasi dalam keadaan lasak, ekstrem dan juga sejuk. Ia juga perlu cukup lasak agar tidak teroksida apabila terdedah pada suhu yang terlampau panas.

Minyak hitam fully artificial ialah jenis minyak pelincir yang dihasilkan sepenuhnya daripada bahan kimia sintetik, tanpa campuran minyak mineral.

Ini memastikan minyak memberikan perlindungan the best possible terhadap geseran dan deposit, serta meningkatkan prestasi enjin dalam jangka panjang​.

Minyak enjin yang telah lama tidak ditukar atau tidak sesuai dengan spesifikasi enjin boleh menyebabkan kerak minyak terbentuk di dalam enjin.

Pada suhu panas pula, kita tidak mahu ia terlebih cair macam air sirap sehingga tidak memberikan perlindungan pada komponen enjin. Jadi minyak pelincir biasanya akan dibuat dengan spesifikasi kelikatan atau biasa disebut sebagai Multi Quality.

Sistem pelinciran yang baik mempunyai kebolehan untuk mengurangkan haba akibat daripada geseran yang berlebihan dan menjimatkan kuasa enjin yang mungkin digunakan untuk melawan geseran yang berlebihan.